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玻璃钢化粪池50立方米多少钱,混杂纤维复合材料的应用
编辑 :

恒德环保科技

时间 : 2022-04-10 04:07 浏览量 : 61

玻璃钢化粪池50立方米多少钱,混杂纤维复合材料的应用

混杂纤维复合材料的研究及应用,虽然只有十几年的历史,然而它具有形式多样、性能优良以及经济效益显著等优点,因此,正在飞速地扩大着它的应用领域。尤其在高技术应用领域和高能耗工业部门,它的发展更加引人注目。

(一)在航空工业上的应用

在航空、航天工业中,减轻结构的重量在技术和经济上都具有十分重要的意义。近10年来,HyE成功地应用于直升机主受力结构件的旋翼桨叶上,取代了过去使用的金属材料。例如,美国的YOH-G0A、西德的BO-117、法国的海豚,以及我国的延安-2号等直升机的旋翼桨叶,都是由Hy制成。这样不但可以大大地简化了桨毂的结构,而且可以取消桨毂的水平铰和垂直铰,使旋翼和桨毂成为刚性连接,零件数量可由400余种减少到160余种。结构的重量将减轻40%左右,而且缩短了制造周期,提高破损安全性,从而使用寿命可高达上万小时。

美国B-1飞机的水平安全面,是由硼纤维和石墨纤维混杂复合材料制成的。波音767客机的发动机仓皮、货舱衬里、起落架舱门等,都是由石墨纤维、凯芙拉-49纤维混杂复合材料制成的。全机共使用复合材料921公斤,其中Hy约占246公斤。这种混杂复合材料,还可以制造飞机发动机压气机叶片、飞机上下翼面、机翼梁的盒形件等。可以预测,混杂复合材料在航空和航天工业中的应用前景是十分广阔的。

(二)造船工业中的应用

早在70年代末,一英国公司最先设计研制成功以混杂复合材料面板为主受力件的长15.8米的赛艇,并在比赛中取得了胜利。随后,在1977年世界赛艇比赛中,英国人凭借这种赛艇,又夺得两枚金牌。就赛艇而言,这种Hy结构能提供良好的刚度,具有较好的韧性和足够的强度,同时又减轻了重量,保证了良好的流线外形。

近几年来,GFRP/KFRP混杂复合材料已大量用于造船工业,不断扩大它的应用范围。它的特点是:既可保证强的韧性和减震性,又可减轻赛艇的重量,节约能耗,并且具有耐海水腐蚀性,良好的抗压性和抗蠕变性能。一般讲,用Hy制造的船体,可减重40%左右。为了提高刚性和韧性,可用CFRP/KFRP混杂复合材料制造船首,用GFRP/KFRP制造船的推进器的桨叶以及气垫船的风扇叶。另外,还可用GFRP/KFRP混杂复合材料制造海底油田器材,海洋生物养殖器材以及海底管道、贮罐、仓库等。据造船行业的预计,到80年代末期,用Hy制造的船艇将占船舶市场的30%左右。


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